Специјализовани смо за производњу свих врста мотора за Г-Дриве производе, углавном високи електрични мотор за пословну или идустрију, Цумминс ниски електрични мотор, Цумминс Дизел мотор, КСГ12Г 3 288 КВ 320кВ Цумминс Дизел мотор итд.
Цумминс Цо., Лтд. Основан је 1919. године. Након година рада, има зрелу техничку стручност, напредна процесна опрема, опсежно производно искуство и комплетан сервисни систем.
Успоставили смо дугорочне кооперативне односе са купцима широм света, омогућавајући купцима широм света да купују висококвалитетне производе и уживају у одличној служби за кориснике.
Предности компаније
Добро искусан
Цумминс Цо, Лтд је основан 1919. године, са више од 100 година производног искуства, стварајући много успешних случајева и може пружити купцима савршеним решењима.
Напредна производна опрема
Ми смо компанија за пуне услуге која пружа комплетан дизајн, истраживање и развој, производњу и продајне услуге. Наша производна радионица опремљена је најсавременијом опремом.
Висококвалитетни производи
Компанија је посвећена производњи висококвалитетних производа који задовољавају стандарде купца. Компанија користи напредна технологија и опрему како би се осигурала доследност у квалитету својих производа.
24- сати на мрежи
Имамо искусног и професионалног тима за подршку купцима да пружи флексибилну услугу купцима широм света, дајући потпуну подршку дизајна производа на маркетинг. Наше вишејезично продајно особље пружиће вам мрежну услугу 24/7 сати и употребите своје богате искуство индустрије и моћне базе производа за решавање сумње у односе на спецификације производа, употребе и дизајну.
Глобални ланац снабдевања
Представни су нам глобално, потпомогнути локалном службом за кориснике и јаке мреже представника продаје. Наше логистичке чворишта са великим складишним капацитетима који се налазе у близини наших купаца (Европа, Америке, Асиа Пацифиц) осигуравају кратко време испоруке.
Конкурентна цена
Имамо тим професионалног информативног тима и трошкове рачуноводственог тима, расећимо да смањимо трошкове и добит и пружи вам повољну цену. Наше политике цена дизајниране су да нуде приступачне опције, а не угрожавајући квалитет. Такође можемо да понудимо различите попусте засноване на вашој количини наруџбе.
Дизел мотор, такође познат и као мотор са компресијом, је мотор са унутрашњим сагоревањем. Мотор ради јер користи топлину компресије да покрене паљење и спали дизелско гориво које је убризгано у комору за сагоревање. Претвара хемијску енергију сачувану у гориву у механичкој енергији, која се може користити за напајање теретних возила, великих трактора, локомотива и морских пловила. Ограничени број аутомобила такође су дизел-напајани, као и неки сетови генератора електричне енергије.
Дизелски мотори користећи четворотактни циклус сагоревања да претвори хемијску енергију доступну у дизел гориво у механичку енергију. Ова механичка снага помера клипове горе-доле (клипови су дизајнирани унутар цилиндра). Дакле, радилице повезани са клиповима крећу се према горе и доле. Овај захтев је познат као линеарни покрет који помаже да се створи ротацијски покрет да бисте претворили точак машина напред.
Дизел је ефикасан гориво
Како цене горива и даље флуктуирају, многи власници предузећа су забринути због својих трошкова, посебно када сматрате да генератор можда морате да одржавате да генератор не буде престало током прекида струје. Имајте на уму да дизел има много већу густину енергије од гаса, што значи да ће генератор дуже трчати са дизелом него што би са истим обимом гаса и приближно занемарљиво повећање цена. На пример, 120кВ дизел генератор постиже ефикасност горива од 10,9 и 32,1 литара на сат. Ово је много боље од онога што нуде бензинске моторе. Због тога су дизел мотори очигледан избор за тешку опрему попут индустријских генератора електричне енергије.
Дизелски генератори су лако одржавати
Генератори дизела су одлична опција заузете професионалце јер су изузетно ниско одржавање. То је захваљујући чињеници да им је потребно мање компоненти за укључивање. За разлику од бензинских мотора који се ослањају на СПАРК паљење, дизел мотори користе компресију. Зрак се обично увуче у мотор и подвргнут се високој компресији, што узрокује да се гориво загреје и запали. Са дизелским мотором не морате да мењате свећице или ремонт карбуратора. Једна мање компонента у машини је један мање потенцијалног пословања поправке. У зависности од модела, дизел јединица може да ради до 30, 000 сати пре него што је потребно било које велико одржавање.
Још једна важна тачка коју бисте требали приметити да дизел мотори раде на мање револуција у минути од бензинских мотора. То чине без угрожавања излаза снаге. Мање револуција у минуту смањује опште хабање и суза које долази са вођењем генератора често и дуже време.
Дизел мотори су веома издржљиви
Дизел мотори дизајнирани су да држе много хабања и суза на индустријским локацијама. Дизелско гориво има само-подмазивање својстава која значајно доприносе дуговечности генератора. Међутим, попут бензинских мотора, они захтевају додатно подмазивање како би се током времена одржала њихова ефикасност.
Имати мање компоненти него бензински мотор додатно смањује вероватноћу квара. Такође је добро напоменути да су дизел мотори изграђени да издрже веома високе температуре, тако да је ризик прегревања низак све док је систем добро одржаван. Једноставност мотора и дизајн чине дизелске генераторе рабушеније и поуздане на радном месту.
Дизел генератори имају непрекидну снагу
Због њихове трајности, дизелски генератори могу несметано радити током дужег временског периода. То резултира континуираним напајањем чак и након застоја који траје сате. Бићете у могућности да све своје критичне системе чувате без бриге о високим трошковима горива. Без генератора, ваш посао би могао да доживи значајне финансијске губитке због пада производње. Замрачење би могло трајати данима, па је најбоље припремити улагањем у дизелски систем који се можете ослонити када се неочекивано догоди.
Дизел гориво је сигурно чување
Дизел гориво је сигурније да се складишти од бензина јер се не запали тако лако. И даље је запаљива, међутим, тако да би требало да се бави пажњом. Гориво треба чувати даље од било каквих извора топлоте у случају да се догоди просипање. Са правилним меморијама, можете очекивати да ће ваше дизел гориво одржати његов квалитет дужи од бензина.
Дизел мотори имају продужени животни век
Позната је чињеница да дизел мотори обично трају дуже од сличних бензинских мотора. Са правилним одржавањем, генератор са дизел-напајањем могао би трајати деценију - или чак две или три деценије! Све док вам је добро брига, можете да минимизирате ризик од скупих поправки или морате да замените свој систем много раније него што се очекивало.
Дизел мотори имају висок капацитет снаге
Дизел мотори се често користе у индустријским подешавањима јер су способни да управљају великим оптерећењима електричне енергије без икаквог проблема. Када снага то излази, нећете морати да бирате и одаберете шта да укључите. Помоћу генератора праве величине на месту можете задржати све своје важне електричне опреме рада када доживите губитак моћи.
Компонента мотора за Г-Дриве
Блок:Блок је окосница дизел мотора. То је велики метал метала, обично алуминијум или челик, са рупама исеченим на то за цилиндре.
Цилиндри:Цилиндри дизелских мотора су где се ради. Гориво се убризгава у цилиндре, где се запали стискањем дизела и ваздух заједно праве експлозију. Ова експлозија помера клипове, радећи рад, омогућавајући возилу да крене напред.
Клипови:Клипови су уређаји који клизе горе-доле унутар цилиндара. Њихов посао је да клизнете и извуче, повезане са радилицом, како би се компримирао ваздух убризган у комору - то узрокује да се ваздух загрева. Запремина ваздуха која улази у комору компримира се о 14-25 пута њеном оригиналном обиму.
БАГСХАФТ:Памсафт је уређај који управља временом дизел мотора. Посао Цамсафт-а је да се регулише када је гориво препуштено мотору, а када испухните испух. Овај наизглед једноставан посао може имати сјајан утицај на перформансе мотора.
Ињектор:Сврха убризгавача горива је да се атомизира гориво. То значи да се течно гориво претвори у маглу, што драстично повећава његову површину. То омогућава гориво да брже комбине, дајући већи импулс клипу. Убризгаји горива су побољшање због карбуратора јер су нижи одржавање и бољу атомизирати гориво. Убризгавање горива омогућава већу ефикасност мотора, што може довести до више снаге и бољег километраже гаса.
Радници:Радници је најважнији део дизел мотора, јер повезује делове заједно и омогућава мотору да створи снагу. Његова сврха је да претвори линеарно (горе и доле) кретање клипова у ротационо кретање. Један крај радилице је причвршћен на враћање врага, путем временског појаса. Други крај је повезан са замашњаком, који регулише снагу која излази из мотора, некако попут заштитника на преношењу вашег рачунара.
Стартер Мотор:Ово је једна од највећих разлика између дизел мотора и бензинског. Будући да дизел мотори запале своје гориво компресијом, стартер мотор мора бити у могућности да изазове ту компресију, тако да ће мотор почети да се креће. То значи да је батерија на аутомобилу са руеелацијом мора бити моћнија од оног на аутомобилу са бензином.
Проверите одељак за гориво
Компоненте које се односе на гориво као што су резервоари и поклопце морају се периодично прегледати. Проверите да тражено гориво не истекне. Такође проверите да ли постоји цурење које је назначено непрекидним мирисом горива.
Чувајте дизел мотор у сувом подручју
Ова тачка је веома важна за памћење. Ваш дизел мотор не сме бити смештен у влажну собу која такође чува пуно запаљивих течности.
Увек чистите пре и после употребе
Чишћење дизел мотора од прљавштине, уља и воде је веома важно. Добра је идеја да редовно очистите мотор, и пре и после употребе. Брисање је неколико дана једном недељно такође помаже мотору да траје дуже. Перформансе мотора такође неће бити узнемирен присуством обољелог прљавштине.
Периодично загревање генератора
Наравно, мотори се не користе сваки дан. Обично се генератори користе када постоји прекид напајања или када се бави активношћу напољу без икакве утичнице. Упркос томе, морате то да загрејете тако да перформансе мотора остане правилно као и пре.
Проверите каблове
Сваки пут када желите да користите генератор, покушајте да проверите каблове који ће се прво прикључити. Побрините се да ништа не изгорете, скраћене или угризе мишеви. Не дозволите да се ситнице узрокују велике проблеме и наштети штете вашем домаћинству.
Проверите статус батерије генератора
Провера стања батерије генератора треба да се уради сваки пут када га желите да користите. Проверите да ли батерија није кородирана тако да генератор може да генерише потребне снабдевање електричном енергијом.
Проверите све индикаторе генератора
Постојање индикатора у Генератор-у је корисно за обавештавање обавештења који се јавља у мотору. Разлог је проблем често није видљив споља. Стога морате да обратите пажњу на сваки индикатор тако да се машине одржавају у добром стању.
Обратите пажњу на испушни систем
Један знак да постоји проблем са мотором генератора је боја и количина издувних гасова. Ако је боја дима црна или дебела бела и излази у великим количинама него иначе, онда можете да потврдите да постоји проблем са генератором.
Замените резервне делове према времену
Добра је у реду када је старосна граница за коришћење мотора. Такође знајте које компоненте се периодично морају заменити за 6 месеци или 1 годину. Обавезно замените истрошене резервне делове тако да перформансе генератора остане одлично.
Сертификати
Имамо различите техничке сертификате. Квалитет наших производа високо хвале купци.
Наша фабрика
Имамо потпуно аутоматску производњу ЦНЦ-а и посвећене су пружању купцима са најбољим производима и услугама.
Често постављана питања
Професионални смо мотор за произвођаче Г-ДРИВЕ у Кини, специјализованој за пружање висококвалитетне прилагођене услуге. Топло вас добро дочекамо на велепродајни мотор за продају Г-Дриве овде из наше фабрике. Контактирајте нас за цитат.