Оригинални дизелски мотор КСК78 Резервни део 3642431 Главна лежајна капа за Цумминс
video

Оригинални дизелски мотор КСК78 Резервни део 3642431 Главна лежајна капа за Цумминс

Инжењерирани од ГГГ {0}} дуктилног гвожђа (400МПА затезне снаге), ова капа изрмира на 1.200 степени температуре сагоревања и 2, 000 бар динамичке оптерећења у КСК78 моторима. Идеално за Цатерпиллар 797Ф рудне камионе, дампери КОМАТСУ 930Е, и 2.500 кВ Генсетс, он има нитридну површину (тврдоћу површине (тврдоће од 600ХВ) и прецизно 0,015 мм толеранција равности за бешавне усклађивање радија без радилице без ручице. Дизајн сплит-прстена смањује обртни момент инсталације за 30% (1.800Н · М против Стандард 2,500Н · м), док интегрисани уљни канали осигуравају 50% брже проток подмазивања. Директни ОЕМ одговара САЕ 10Р27 сертификат, продужава живот мотора за 25% у абразивном рударском и морском окружењу.
Pošalji upit

Opis

Tehničke karakteristike

20241018153903

Цумминс КСК78 Главна капа 3642431
 

ЦУММИНС КСК78 Главна капа 3642431: Ултра-високог интегритета сидра

Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins

Пробој материјалних наука

Напредни металуршки дизајн

Основни материјал: Вакуум АРЦ Ресетед (ВАР) АСТМ А387 ГР.11 челик са микро-легираном ванадијумом

Топлотни третман: 12- Поступак удеса и темперамента позорнице Постизање 850МПА УТС (25%> Индустријски стандард)

Површински инжењеринг:

Плазма нитридед Слој (50μм @ 700ХВ30) по ИСО 2639

Ласерски удар за љуштење (ЛСП) преостало оптимизација стреса

Сертификоване перформансе

ИСО 12107 Фатигуе сертификовано: 10⁷ циклуса @ 250кн динамично оптерећење

Одобрење АБС типа: Поштивање морског мотора (Правила за челична посуда)

МСХА 30 ЦФР ДИО 7: Подземна сертификација система за рударство

Прецизне инжењерске карактеристике

Иновација 3642431 Предности генерички ризик

Оптимизована ребраста структура од 30% већа омјер у кружној кружној тежини прерано трошење лежајева изазвано

Отворене навојне наводе 55 ХРЦ тврдоћа издржљи 100+ ретаркуес Стриппед нити које захтевају поправак блока

Дијамантски угљеник (ДЛЦ) премаз 0. 08 коефицијент трења у односу на челик је повећао прекид обртног момента

Напредак система за бртвљење

Троструко заптивач за бртвљење: Компатибилан је са Цумминс 3642432 хибридним бртвама (ПТФЕ-ЕНФАПСУЛИТУЛИ МЕТАЛ)

Компензација термичке раста: 0. Доплата за израду 1 мм спречава микро.Рекирање хладног старта

Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins
Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins

Валидација перформанси

Лабораторијски тестирање

Тест Стандард Ресулт Ресултс

АСТМ Е384 МицроХарднесс 7 0 0ХВ 0.3КГФ 600ХВ Типично

САЕ Ј313 обртни момент 50К циклуса @ 10К Н · М 15К затајење циклуса

ИСО 1143 умора 90% опстанка @ 250кн \/ 10⁷ Циклуси 50% индустрија преживљавања

Подаци о перформансама на терену

Камиони за вучу чилеанске бакрене камиони: 42, 000 ХРС сервис у односу на 14кхрс Афтермаркет

Оффсхоре пловила за снабдевање: Нула неуспеха у 5- години Север Север Север

Инсталација интелигенције

Протокол прецизне скупштине

1. Површинска преп:

Хемијски чист са Цумминсом 4922476 растварача (АСТМ Г121)

Проверите 0. 4 уМ РА завршите са профилом производа ЈХ43880

2 Секс обртника вијка:

Фаза 1: 90 Н · М (66 ЛБ-ФТ)

Фаза 2: 180 Н · М + 90 Степен ротација (САЕ Ј1949)

3. Чек ласерског поравнања: Потврдите<0.01mm crankshaft runout

Предиктивно одржавање

Алат за интервал поступка |

5, 000 Сати Едди Тренутни откривање пукотина ЈХ43885 Хандхелд Тестер

10, 000 сати бело светлосну интерферометру скенирање Цумминс 4922480 3 д скенера

20, 000 Сати Ред Раи ДиффацтионС систем рендгенских стреса

Original Diesel Engine QSK78 Spare Part 3642431 Main Bearing Cap For Cummins

 

 

Popularne oznake: Оригинални дизелски мотор КСК78 Резервни део 3642431 Главна лежаја капа за Цумминс, Кина Оригинал дизел мотор КСК73 Резервни део 3642431 Главна капа за лежајеве за произвођаче Цумминса, фабрика

Pošalji upit