Која је разлика између потпуно аутоматских и аутоматских функција пребацивања дизел агрегата?

Постоје два израза за потпуно аутоматски рад дизел агрегата. Један је да се систем аутоматски пребацује на АТС, што значи да се систем аутоматски враћа назад без потребе за ручним радом. Међутим, неопходно је користити потпуно аутоматски оквир контролера и додати системски ормар за аутоматску конверзију да бисте га довршили. Постиже се када се прекине напајање, дизел агрегат аутоматски препозна сигнал података и покреће производњу електричне енергије, а затим систем аутоматски испоручује струју. Када се напајање укључи, систем се аутоматски отвара, гаси и враћа у почетни режим, чекајући следеће покретање.

Аутоматски рад дизел агрегата је другачији. Потребан је само још један потпуно аутоматски контролер, а када се открије нестанак струје, дизел агрегат ће се аутоматски покренути. Када се напајање укључи, дизел агрегат ће само аутоматски искључити систем, али се неће аутоматски отворити и њиме се мора ручно управљати.

Постоји доста ова два типа потпуно аутоматских генератора. Приликом избора потпуно аутоматског агрегата, корисници треба да разумеју који тип потпуно аутоматског је потребан. Јединице опремљене АТС аутоматским расклопним ормарима су дефинитивно скупље. Ако нису потребни, могу се оставити неконфигурисани како би се избегло расипање. У ствари, обично само дизел агрегати за ванредне ситуације у случају пожара морају имати потпуно аутоматске функције, а генерално, само дизел агрегати морају да раде аутоматски.