Дијелови машина за машине 3636245 Цумминс КСК60 Издувни разводник

Циљ на кСК60 мотору мотору је инстантана температура издувних гасова, усвојена је трослојна композитна структура:

Контакт слој: Инцоунлан 625 легура (Ницр22Мо9НБ) ливење, са дебљином 3,5 мм и температуре отпорне на оксидацију од 1150 степени.

Изолациони слој: Алумина Аиргел ојачали су аиргел за керамичку влакну, са топлотном проводљивошћу 0. 02В \/ (МК), смањујући спољну температуру површине за 40 степени.

Структурални слој: 316Л СТАРИНГ СТАРКЕ САЊСКА ОДНОСНОГ ПРИХОДНОГ ПРОИЗВОДА ВЕЛИКО ИЛИ ИЗВОЛИКО 520МПА, сертификован АСМЕ котларним кодом.

Оптимизација топологије ЦФД-а: Коришћење АВЛ симулације софтвера АВЛ-а, однос Вортек је смањен за 35%, а притисак издувних леђа се смањује 0. 8бар.

Рецовери за пулс енергије: са интегрисаном структуром коморе од резонанције, побољшава ефикасност турбо-пуњача за 2,1% (измерени подаци).

Компензација топлотне стреса: Одељак прикључка звона омогућава аксијалну накнаду од ± 12 мм, што помаже да се избегне пуцање узроковано топлотним ширењем.

Површински инжењеринг: Контактна површина има депоновану депонију (дебљину 80 μм), и не показује корозију након а 1000- сатни тест за распршивање соли.

Материјална подударање: Нимониц 80а легура (заснована на НИ-ЦР-ЦО) користи се за прирубницу да би се носила са тако корозијом у издувном гасу.

Управљање кондензатом: Дно је дизајнирано са дефлекторским слотовима + хидрофобне рупе за спречавање акумулације киселих течности.

Термички ударни тест: Под циклусом од 300 степени → 850 степени током 1500 пута, нема пукотине или деформације (ИСО 3452-2008 стандард).

Тест издржљивости вибрације: оптерећење вибрација од 40г се примењује у складу са ИСО 10816-1, а не постоји пукотина за умор 720 сати.

Компатибилност емисије: Прилагођена је систему СЦР-а после третмана и верификована је ЕПА 2010 прописима емисија.