Конвенционални поступци покретања дизел агрегата

Конвенционални поступци покретања дизел агрегата

И. Инспекција пре{1}}почетка (обавезна)
1. Проверите ниво и квалитет моторног уља, уверите се да је у нормалном опсегу.
2. Проверите ниво расхладне течности, уверите се да нема несташице воде или цурења.
3. Проверите ниво дизел горива, проверите да ли је прекидач за гориво отворен и да нема цурења ваздуха или горива.
4. Проверите напон батерије и прикључке, уверите се да су сигурни без попуштања или оксидације.
5. Потврдите да је излазни ваздушни прекидач/прекидач искључен; старт без оптерећења.
6. Уверите се да су тело мотора и издувна цев безбедни и да нема препрека около.
7. Зими, загрејте унапред тако што ћете укључити прекидач за предгревање на 3–5 минута.

ИИ. Кораци ручног покретања
1. Укључите прекидач за стартер акумулатор.
2. Уверите се да је само{1}}провера контролне табле нормална, без аларма за грешку.
3. Притисните дугме за покретање на 3–5 секунди да бисте упалили и покренули дизел мотор.
4. Одмах отпустите дугме након покретања; немојте дуго притискати мотор стартера.
5. Оставите мотор да ради у празном ходу 3–5 минута да се загреје-и пратите да ли су притисак уља, температура воде, напон и фреквенција нормални.
6. Постепено повећавајте на номиналну брзину ако нема ненормалних звукова, цурења уља или воде или црног дима.
7. Затворите излазни прекидач и испоручите напајање под оптерећењем када сви параметри буду стабилни унутар стандардног опсега.

ИИИ. Потпуно аутоматско покретање АТС јединице (аутоматски старт при нестанку напајања)
1. Када је напајање из мреже нормално, јединица је у стању приправности; АТС аутоматски надгледа струју.
2. Након кратког одлагања када се струја прекине, јединица се аутоматски покреће.
3. Када се загреје и стабилизује, АТС аутоматски пребацује оптерећење на напајање генератора.
4. Када се напајање поново успостави, АТС се аутоматски враћа на напајање из мреже и јединица мирује са одложеним искључивањем.

ИВ. Мере предострожности при покретању
1. Ако прво покретање не успе, сачекајте 15–30 секунди пре него што покушате поново; не стартујте непрекидно више од 3 пута да бисте спречили оштећење мотора стартера.
2. Строго је забрањено стартовање под оптерећењем; јединица мора бити загрејана без оптерећења пре него што се укључи.
3. Ако се након покретања јави низак притисак уља, висока температура воде, ненормална бука или густи дим, одмах зауставите мотор ради прегледа.
4. У окружењима са ниским-температурама, предгревање је неопходно да би се избегло оштећење мотора услед тешког покретања.