Руковање кваровима -избеглог- агрегата дизел генератора (губитак контроле брзине)

И. Хитно руковање прекорачењем брзине јединице (приоритет гашења мотора)

Дефиниција прекорачења брзине:Број обртаја дизел мотора неконтролисано расте, ненормална бука, густ дим, снага постаје неконтролисана, лако изазива бодовање цилиндра, лом радилице, тотално оштећење мотора, па чак и повреде.

1. Најбрже процедуре за хитно гашење (приоритет на лицу места)

1. Прекините довод ваздуха (најефикасније, без нежељених ефеката) - Одмах чврсто блокирајте улаз ваздуха филтера за ваздух картоном, тканином или дрвеном плочом да бисте изоловали кисеоник. Мотор ће се тренутно зауставити. Напомена: Немојте блокирати рукама јер велика-брзина струјања ваздуха може да повреди руке.

2. Прекините гориво из уљног вода високог-притиска (када се не може блокирати довод ваздуха) - Механичка пумпа за гориво: брзо олабавите сваки вод за гориво-под високим притиском да бисте прекинули довод горива; - Електронска јединица за убризгавање: директно одвојите утикач соленоида дизел пумпе или затворите вентил за ручно затварање{5}} горива.

3. Помоћ при оптерећењу/кочењу (за јединице за производњу електричне енергије) - Укључите високо-оптерећење снаге (отпорно оптерећење, водена пумпа) да бисте насилно повећали отпор, у комбинацији са искључењем горива/ваздуха ради искључивања.

4. Строго забрањене операције (фаталне грешке)

❌ Више пута повећавајте/смањујте гас или више пута укључите/искључите кључ;

❌ Олабавите појасеве или уклоните вентилаторе;

❌ Останите у близини замајца, спојница или делова издувних гасова са високом{0} температуром.

2. Кораци инспекције након гашења

1. Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре растављања;

2. Проверите да ли су регулатор, пумпа за убризгавање горива или полуга гаса заглављени;

3. Проверите да ли цури гориво или моторно уље улази у комору за сагоревање;

4. Прегледајте вентиле, клипове и облоге цилиндара на огреботине или оштећења.